Pantalones cortos crear

هذا هو لفائف الفولاذ، الذي يعد نقله من أخطر الوظائف في العالم، يبلغ وزن اللفافة الفولاذية الواحدة حوالي ثلاثين طناً، وإذا فرملة الشاحنة فجأة أثناء حملها، يمكن أن يؤدي ذلك إلى كسر مقصورة السائق ويؤدي إلى وقوع حادث كبير على الطريق، وفي بعض الأحيان قد تنهار هذه الشاحنة إلى قطعتين من الوسط. والسؤال الآن هو لماذا يتم نقل الفولاذ الصلب فقط عن طريق إبقائه متوقفًا في شاحنة؟. في حين يمكن أيضاً الاحتفاظ بها مستلقية، مما سيمنعها من التدحرج مثل الإطار، لذلك عندما يتم تحضير لفائف الفولاذ في المصنع، يتم تحويلها إلى لفات وربطها بإحكام شديد. في مثل هذه الحالة، يكون التوتر فيها مرتفعاً جداً لدرجة أنه إذا تم فتحها عن طريق الخطأ، فقد يؤدي ذلك إلى مقتل العامل الذي يقف بالقرب منها. وعندما يتم رفعهم بآلة الرفع بسبب وزنهم الثقيل، يجب رفعهم فقط من الوسط. غير ذلك يصبح من المستحيل تحميلهم في الشاحنة.

الأسير المحرر أيمن الشراونة يصف حال الأسرى الجدد والقدامى قبل وبعد العدوان الأخير على غزة، وكيف يتم تعذيبهم وتشديد الإجراءات عليهم بما يخالف القوانين الدولية.. تفاصيل عاشها الشروانة نشاهدها خلال هذه الحلقة من شهادة بودكاست.
يروي الأسير المحرر أيمن الشراونة قصص المعاناة التي مر بها خلال مراحل اعتقاله المتعددة داخل سجون الاحتلال الإسرائيلي، والمواقف الصعبة والمؤلمة التي واجهته، وحرب الأمعاء الخاوية التي تحدى بها إدارة مصلحة السجون لنيل حريته رغم أنف الاحتلال .خاض أيمن إضرابًا عن الطعام خلال مرحلة اعتقاله الثانية بعد فك أسره ضمن صفقة وفاء الأحرار "صفقة شاليط" بعد أن أعاد الاحتلال اعتقاله فدخل معهم في حرب تحد قاسية استمرت ثمانية أشهر ونصف خسر فيها نصف وزنه ودخل في حالة تقارب الموت السريري، لينتصر في معركته رغم الضغط والتعذيب النفسي الكبير.